Elnäten kostar mer. Vid årsskiftet höjer nätjättarna priserna med mellan 6 och 15 procent. Även om det svider blir det en god affär för hushåll och industrin.
Sök efter elbil - 324 resultat hittades
Batterier i ny affär
Batterierna i elbilar är långt bättre än vad många väntat sig. Det visar tester av 25 000 elbilar, enligt Carup. Det kan ändra samhällets bild av elektrifieringen och stärka såväl företag, hushåll, investerare och banker.
Industrikrisen här
2024: En väsentlig europeisk industri är i kris. Men få vill medge det. Orsaken är elektrifieringen. Arbetare strejkar, Volkswagen stänger ned , och vd:n för Stellantis avgår. Northvolt är i rekonstruktion. Nästa år blir fullständigt avgörande.
Räntan faller under 2%
År 2025 faller räntan vidare under 2 %. Det är planen. Men flera hinder på vägen säger oss att räntan kan ta en helt annan riktning. Här är fem räntefällor.
Västs elektrifiering i baklås
Västvärldens elektrifiering har tappat tempo. En nyckelindikator är försäljningen av elbilar. Där dominerar Kina stort. Värre är att väst tappar stort. Det är en illavarslande signal. Det är bråttom med startkablarna: subventioner.
Energi brottas med tillit
Energibolagen har rekordlågt förtroende, visar SKI. Samtidigt står branschen inför historisk utbyggnad och tekniska utmaningar. Vad är detta om inte en förtroendekris.
Rabatt blir raketbränsle
Rabatter eller subventioner för elbilar är snart tillbaka. Branschen är rekordpressad och behöver alla livlinor, diskuterade jag med fordonsanalytikern Hampus Engellau. När är det dags? Efter årsskiftet. Scholz är redan på gång.
Elektrisk fordonskris
Volkswagen stänger ned tre fabriker. Tydligare kan den knappast fångas – vår tids stora elektriska bilkris. Med en stor krydda tech-kris. Pressad köpkraft och nya subventioner ligger också i korten. Även svenska underleverantörer kan ligga pyrt till.
Deflation i bilindustrin
Nästa år rasar äntligen priserna på elbilar. Så köp inte nu. Både innehåll och pris är sannolikt mycket bättre om bara några kvartal. Alternativet för bilfirmorna är 100 miljarder kronor i böter 2025. Mitt i en historisk bilkris kan vi därför vänta ett prisras och kraftig bildeflation.
El vinner i tech
Tech, batterier och mjukvara höjer tempot i nya bilindustrin. Men gamla bilmärkena hänger inte med. Särskilt synligt är det i Tyskland. Det är bråttom att bryta trenden, om de inte ska stänga fabriken för gott.