Rysk ekonomi har rasat senaste årtiondet. Landet tappar stort även mot forna östblocket. Inrikesproblem tynger. Lägg till att den stora energi-omställning fäller krokben för ekonomin. Senaste veckorna har han Putin lagt till ytterligare ett problem: geopolitik.
Kategori: Energi
Börsen tål fallhöjd
Börsens jämna resa senast årtiondena möter nu sin första stora geopolitisk kris. Ekonomiskt är Europa tåligt. Men börsen är mer kortsiktig och lättstressad. Och kan fall betydligt mer. Läs mer
Teknikoberoende teknik
Patent må försöka skydda ägare av teknik och idéer. Men räcker det? När kunderna inte längre vill löpa teknik, utan konkret direkt nytta. Plötsligt vill både kunden och leverantörer bli fri tekniken. Bli teknik-o-beroende. Hur går det då med tekniklandet Sverige? Utmärkt. Läs mer
Det blir billigare
”Mindre friktion”
Industrin byter fot och ändrar hela arbetet. Världen största bilbyggare medger det i nu. Allt styrs om mot el. Även en svensk jätte tar här viktiga steg. Orden ”mindre friktion” som de använt i över 100 år är plötsligt fruktansvärt heta. Läs mer
Fossila avhoppare
Två toppchefer lämnar Scania för att gå till två starkt gröna bolag. Är det ett gott eller sämre betyg åt gamla fossila bolag. Och är de fossila bolagen verkligen de som driver förändringen? Läs mer
El-ekonomin skakar om
El förändrar vår vardag närmaste årtiondet. Vi behöver tänka och välja mer exakt och ta hjälp av mer mjukvara och tänka mer lång tid framöver. Det är stora frågor för vår ekonomi.
Årets tech-klapp
Våra uppfinningar, nya tankar och teknik stupar ibland i krocken med vår självbild. Historien visar det gång på gång. Något för företagare, anställda och politiker att agera på. Här en vass rolig tät startknapp – en intensiv och rak (julklapps)bok, till vetgiriga tjejer och killar, mellan 20 och 99. Läs mer
Batterier till halva priset
El flyttar makt
Elfordon flyttas makten bort ifrån motor till batteri och mjukvara. En helt ny värld och maktordning öppnar sig. Det påverkar industrin och hela transportnäringen, skriver jag om i över 5 sidor i Transportnytt.