Elektrifieringen av bilindustrin tar inte slut vid morgondagens krismöte. Northvolt blir kvar i Skellefteå. Slutdatumet är istället 83 dagar bort. Frågan är prislappen, för att Northvolt ska bli nyckeln i Europas elektriska industrikris. Läs mer
En psykolog, en ekonom, en modevetare laddar för 2025. Med läsarnas frågor … i en lång chatt om tillväxt, räntor, energi, priser… Snart är vi där; 2025.
Batterierna i elbilar är långt bättre än vad många väntat sig. Det visar tester av 25 000 elbilar, enligt Carup. Det kan ändra samhällets bild av elektrifieringen och stärka såväl företag, hushåll, investerare och banker.
Elektrifieringen är en kallsup för stora delar av industrin. Först ut är bilindustrin. 2025 blir här ett vägskäl. Diskuterade vi i EFN-tv. Här mer om industri– och energikris.
Elpris är inte längre stabila. De varierar mer mellan timmar och dagar. Det är däremot inget problem. För det viktiga är att hålla låga snittpriser. Och där bidrar den billiga vindkraften mer än alla andra kraftslag. Mer om elpriser.
Förtroendet för energibolagen är rekordlågt. Samtidigt vill de miljardsatsa. Tekniken räcker däremot inte till, för att få allmänheten med på tåget, skriver jag i en krönika. Det påminner 1975 års samtal och behov av bred folkbildning som väckte vår moderna elförbrukning.
Vi umgås mer med olika kundservice än våra föräldrar. Särskilt energibolagen tycks ha svårt att förklara och folkbilda. När elen blir viktigare och mer krävande fråga… skriver jag i en krönika.
Nya siffror pekar på ett rekord i ränteras närmaste året. Frågan är vilken ränta vi ska leva med efter det. Det disktuerar jag i en krönika. Här mer fakta om räntan framåt.
