BYD och Tesla sätter en ny standard för Europas industri. Stora Volkswagen har svårt att hänga med. Och klarar Sverige detta som bred underleverantör… är frågan. När kunden heter Zhang… Diskuterar vi på di.tv Mer om el-ekonomi.
Sök efter europeisk - 119 resultat hittades
Dags att springa ikapp
År 2027 år vi återigen den köpkraft vi hade 2021. Det är sju års förlust som behöver ta konsekvenserna och måste springa ikapp. Det skriver jag på Di Debatt. När elektrifieringen kan förnya industrin och ett mer aktivt konsumentskydd är nödvändigt för hushållen.
Kina pressar vår verkstad
En grupp svenska analytiker besökte industribolag i Kina nyligen berättas i FT De blev förvånade över Kinas industriella styrka: ”Kina har gjort en makalös lyft senaste åren, både i elfordon och automatisering. De utgör nu en tuff konkurrent till Europa”.
Tyskland sinkar Sverige
Tysk ekonomi har både historiska och strukturella problem. Dessutom har den så avgöranden export vänt, läser jag i How bad is Germany, från Gavekal. Frågan är hur det slår mot Sverige som kan tappa en viktig kund.
Superchippet en varning
Det nya chipet innehåller 208 miljarder transistorer. Ja, det är ofattbart. Eller bara helt logiskt. Men markerar också något Europa saknar. Vilket kan bli en allvarlig hemsko för vår industri.
El skakar industrin
Alla industrier ska igenom nålsögat. El. Bilvärlden skakar redan i sina fogar. Pris är en nyckel. Några lovar samgåenden, andra dumpa priser, någon flyttar produktionen och andra andas mest konkurs. Detta blir spännande att följa. Som förebild och skräckbild för andra industrier.
Kina angör Europa
Kinesiska el-bilsvärldens regalskepp BYD Explorer seglade på jungfruresa rakt in i hjärtat på bilnationen Tyskland. I lasten 5 000 elbilar. Det är 600 år efter senaste försök till erövring.
De som bär elektrifieringen
1 miljon laddstolpar är på plats i Kina. Det liknar vår utrullning av järnväg på 1800-talet som öppnade för helt nya affärer. Med skillnaden att kinesisk infrastruktur kan rulla hit fler tuffa konkurrenter till europeisk industri.
Kina industrialiserar Europa
Kinesiska bolag förändrar nu Europas bilindustri. Även konsumenter lär gilla det. För de bygger billigare el-bilar inte i fabrik, utan från gruva till färdig bil. Här behöver svenska underleverantörer fundera på sin nya roll.
2024 revansch
Hushållen kan bli vinnare 2024. När motvind byts mot medvind. Det sker när räntan faller och kronan stärks. Det kan ge hushållen dubbel revansch. Även om företagen får lite mer motvind. Vandringen tillbaka till köpkraften före orosåren lär däremot ta längre tid än många inser.