Västvärldens elektrifiering har tappat tempo. En nyckelindikator är försäljningen av elbilar. Där dominerar Kina stort. Värre är att väst tappar stort. Det är en illavarslande signal. Det är bråttom med startkablarna: subventioner.
Sök efter elbil - 60 resultat hittades
Energi brottas med tillit
Energibolagen har rekordlågt förtroende, visar SKI. Samtidigt står branschen inför historisk utbyggnad och tekniska utmaningar. Vad är detta om inte en förtroendekris.
Rabatt blir raketbränsle
Rabatter eller subventioner för elbilar är snart tillbaka. Branschen är rekordpressad och behöver alla livlinor, diskuterade jag med fordonsanalytikern Hampus Engellau. När är det dags? Efter årsskiftet. Scholz är redan på gång.
Elektrisk fordonskris
Volkswagen stänger ned tre fabriker. Tydligare kan den knappast fångas – vår tids stora elektriska bilkris. Med en stor krydda tech-kris. Pressad köpkraft och nya subventioner ligger också i korten. Även svenska underleverantörer kan ligga pyrt till.
Deflation i bilindustrin
Nästa år rasar äntligen priserna på elbilar. Så köp inte nu. Både innehåll och pris är sannolikt mycket bättre om bara några kvartal. Alternativet för bilfirmorna är 100 miljarder kronor i böter 2025. Mitt i en historisk bilkris kan vi därför vänta ett prisras och kraftig bildeflation.
El vinner i tech
Tech, batterier och mjukvara höjer tempot i nya bilindustrin. Men gamla bilmärkena hänger inte med. Särskilt synligt är det i Tyskland. Det är bråttom att bryta trenden, om de inte ska stänga fabriken för gott.
Elen kommer öster ifrån
Elen når Europa från österut. I Kina har eldrivna bilar precis passerat 50 procent av försäljningen. Jämför det med 12 procent i Europa. Redan har Europa tappat bort den kinesiska marknaden. Samtidigt förmörkas nu utsikterna att behålla europeiska bilkunder.
1920-talet igen
Små kinesiska bilmärken som Niutron, Letini eller WM kastar in handduken. Precis som i Europa på 1920-talet. Världens största elbilfabriker styr samtidigt försäljningen på 400 mdr mot bilkrisande Europa.
El-döden inte än
Bakom prisfallet i elbilar firas nya triumfer. Elbilsjätten BYD:s vinst klättrar med 24 procent till 20 miljarder kronor. Numera är de 7:a i världens biltopp. Kanske är det mest gamla jättar som skakar…
”Inflationen är död”
Ekonomins egen naturkatastrof har bedarrat. Ska vi tro prognoserna, kommer den inte heller tillbaka, närmast åren. Vi får väl se. År 2042 är annars ett intressant stalltips.