Turbulensen kring Trump kan höja priserna igen. För oro tullar och försvagad krona höjer vardagspriser. Dessutom kan ränta få sig en smäll uppåt. Fed-chefen Powel kan bli Trumpflationens bästa motståndaren. Läs mer
10 000-tals jobb hotade
Köper kinesiska CO2-rätter
Biljättar vill bromsa el
”Riv upp utsläppskraven”, säger biljättarnas ACEA och Mercedes vd Ola Källenius. Politikerna tvekar. Marknadslogiken är samtidigt tveklös: Ligger du efter – byt inte spelreglerna, utan höj tempot. Läs mer
Elektrisk bilkris här 2025
En ny bred industrikris ser ut att rullar in över Europa. Tydligaste syns det i förlöparen elbilar. Elektrifieringen kräver helt nya arbetssätt och affärsmodeller. Samma logik märks i andra branscher. Gång på gång har Kina fördelen av att vara mer nyindustrialiserat.VW-fabrik kinesisk?
Volkswagens fabriker i Tyskland kan säljas till Kina, uppger regeringskällor, enligt Reuters. Men det löser inte den elektriska bilkrisen för Europa eller Sverige. Vi blir inte bättre på elektrifiering, för att kinesiska intressen tar över den 100-åriga ryggraden. Läs mer
Bilkris startar i Kina
Krisen i Europas bilindustri sker inte mest här. Utan det kineserna som har slutat köpa miljontals europeiska bilar varje år. De vill istället ha elbilar. Och köper då inhemskt. Därför är europeiska fabriker på fallrepet. Diskuterade vi på Carup.
Dyrt 2025
2025 ser lovande ut. Sjunkande räntor och starkare ekonomi kommer att gynna många svenskar och deras köpkraft. De i hyresrätt är däremot i kläm. Där stiger månadshyran vidare 5%. Å andra sidan slapp de den tidiga räntesmällen samtalar vi om på P4 väst.
Kvarts-el svårt
Elen slutar räknas per timme. Istället får vi kilowatt-kvart. Idén är att sänka elpriset. Men den som missar måttet missar också en chans att sänka priset. Skriver jag i krönikan. Här mer om kvarts-elen.
Elektrisk kris här
Vår elektrisks kris syns redan halverad försäljningen av bilar till Kina. Deras moderna industri har vi svårt att möta. Om vi inte ändrar vårt arbete kring el, mjukvara, automation och AI, skriver jag i Di debatt. Här mer om elkrisen.