Staten brister i att skydda hushållen i elfrågan. Myndigheterna behöver därför ställa markant högre krav på elbolagen, menar elutredaren Bo Diczfalusy. Om samhället kan återvinna hushållens tillit i elfrågan, återstår att se.
Sök efter elbil - 323 resultat hittades
El flyttar bilfabriker
Efter halverad försäljning i Kina, så byter västvärldens biljättar vägval. Nu bygger de i Kina – med kinesiska producenter, kinesiska märken för att nå kinesiska konsumenter.
Northvolts nådastöt
Batterivärlden gör nu ett historiskt kliv framåt, samtidigt som batterifabriken i Skellefteå står mest helt stilla. Det kan bli nådastöten för framtidsfabriken.
Skifte till Kina och el
Kinas svar ”till slutet” kan markera ett skifte i världsekonomin. De låter sig inte hunsas, skriver jag i en krönika. Taktpinnen kan nu flytta österut. Det snabbar även på skiftet från olja till el.
Rekord i minuspriser
Sverige ligger i topp när det gäller minuspriser på el. Hittills i år har de dessutom fördubblats på grund av tidig vårflod, visar siffror från Modity. En effekt vi lär se mer av både på elnotan och debatten.
Elkris i fordon
Fordonsindustrin börjar medge en elektrisk kris. De har svårt att utveckla och tjäna pengar i elektrifieringen, enligt data från den gemensamma organisationen Clep. Det är omställningen som kostar, förvånas tillverkarna.
Priser oroar igen
Hushållen står på bromsen. Riksbanken kan ändå avvakta med att sänka räntan. För priser är högre än väntat, diskuterade vi i Tv4. De kan hindra Riksbanken att sänka räntan och sätta fart på konjunkturen.
Tullar återvändsgränd
Tullar slår mest mot den som importerar mest – det vill säga USA. Det har forskare påpekat i årtionden, och nu visar även marknaden samma analys.
Markant högre elpris
Svenskarnas elpriser steg i februari i snitt med 51 %. Diskuterade vi i Tv4. Framför allt är det södra Sverige som påverkades med högre priser. Elpriserna tar allt större plats i hushållens ekonomi.
Batterisagan fortsätter
Batteriproduktionen i Skellefteå är pausad till i morgon bitti. Batterisagan kommer ändå att leva vidare, trots Northvolts konkurs, diskuterade vi på EFN. Volkswagen behöver sex batterifabriker i Europa. Att köpa loss den i Skellefteå är fullt logiskt.