Svenska elbilister kan se fram emot bästa laddsommaren någonsin. Om vi blundar för elpriset (6,25 kr) som är rekorddyrt. Men där laddar vi ändå hyfsat sällan. Antalet laddstolpar är nu över 9 000.

Elpriserna väntas i sommar bli 50 procent högre än i fjol. Hemma vid husknuten kan vi samtidigt vänta oss rekordmånga minuspris på el. Elen under sommaren är ju ofta till vrakpriset, i takt med att elpriset sommartid pressas av allt fler sol- och vindparker än tidigare.

Ute på vägarna märks däremot inte minuspriserna. Laddstationernas priser är ofta 6 kronor även om priset på elmarknaden mitt på dagen rör sig kring 6 öre.

Tvärt om, priset på laddstolparna blir i år det dyrare än någonsin, upp tio 10 procent senaste året.

Fler laddstolpar

En fördel denna sommar är fler laddstolpar. De når nu 9 000. Och då räknar jag bara snabbladdare som har över 150 kW.

Detta är långt viktigare än priset 6,25 eftersom vi laddar bara enstaka gånger ute på laddstationerna. 9 av 10 gånger laddar vi ju hemma. Då är tillgången – i antalet stolpar – viktigare än priset.

Det gamla måttet över 50 kW är det nog ingen människa som räknar idag. Då finns 10 000-tals stolpar. Men det måttet hänger bara kvar bland statistikerna. Vi andra bromsar inte för en stolpe under 150 kW.

Priser kring 6 kronor

Priser mellan 5,50 och 7 kronor kan denna sommar bli fullt normal. Ett snitt på 6,25 får den räkna med som inte har något abonnemang eller medlemskap.

Därmed har priset stigit varje år senaste fem åren. I en märkligt jämn takt kan vi tycka. Bara det tyder på att marknaden inte fungerar. Konkurrens, lågpris och olika utbud finns inte. Det lär dröja ytterligare några år.

Att inte priset vid stolpe också stiger 50 procent när elpriset seglat upp så mycket, beror på att laddstolpen och elnätet är en stor del av kostnaden.

Ja, slitaget och skadegörelse på stolparna kostar på. Och elnäten har som bekant blivit märkligt dyrt.

Mer om            Elbilar           Laddning           Elpriser

/claes hemberg