Svenskarnas vanligaste elbilköp är nu en begagnad elbil. Det kan hjälpa många hushåll att få en bättre ekonomi och starkare köpkraft.
Sök efter elbil - 288 resultat hittades
Elbil i sommar?
Varför pratar jag elbil? För den kan förstärka svenskarnas plånboken på ett häftigt sätt. Jämför med bensin som är mer än dubbelt dyrare att köra. Själv hyr jag just nu en Id3… Här i Di Motor.
En överlever som elbil
Vilka bilmärken kan överleva elektrifieringen? Det frågar biljournalisten Andreas Jemn. Av de svenska finns bara ett självklart svar. Det handlar om ett märke som inte konkurrerar med pris eller vardagskrav.
Första elbilseran förbi
Elen tar ett steg vidare. Första moderna elbilen från 2012 slutar idag att produceras. Eran med elbilar går in i sin andra andning. Med lägre priser, mer datorstyrt, blixtladdning och självkörande fordon. Och bättre hushållsekonomi.
Oljekrisen förlöser elbilar
Nya oljekrisen kan starta ett nytt stort skifte till el. Mycket likt 70-talskrisen. Européerna köper i mars 51 procent fler elbilar. Även hushållens vinster 1973 och 2026 är överraskande lika. De ger 20 000 kronor per år.
Elbil bäst utan extra stöd
Den nya elen stärker hushållens ekonomi. Det märks särskilt i elbilar. Därför behövs inget extra ekonomiskt bidrag och stöd. Vi måste bara lära oss att skilja på köp-priset och kör-priset. Det senare gör elbilen till stor vinnare. Redan idag, skriva jag i Barometern OT .
Elbilar en ekonomisk boost
”Gillar Claes elbilar”, frågar Axel. Nej, jag tittar bara på dem som ekonomiska verktyg. Här kan hushåll och hela samhället få en rejäl ekonomisk boost. Ett krokben väntar om vi misslyckas. Och nej, jag har varken bil eller bilaktier.
Oljekrisen lyfter elbilar
Oljekrisen har avtäckt den djupnande krisen inom bensinbilar. Den senaste månaden har tilliten till de gamla biljättarna rasat, visar FT. Omvänt märks hur de stora elbilsbolagen och även batteritillverkarna har fått ökat förtroende.
Svenska elbilar sackar
Sverige är nio år efter Norge när det gäller att köpa elbilar. De passerade vår 43%-nivå av nyförsäljning redan 2017. Nya svenska bidraget för köp av elbil kan tillfälligt lyfta försäljningen 10-20 procent. Men även priserna lär stiga tillfälligt.
Varför sådan elbilsfeber?
Redan efter fem dagar med elbilsstöd utökas satsningen. Råder det elbilsfeber eller panik? Vore det inte rimligare att utvärdera första bonusen först? Då hade nästa steg sannolikt blivit mer folkbildning. För hindret sitter i huvudet och inte i plånboken.