Flest hushåll köper elbil av klimatskäl. Det lär göra många besvikna, om de inser att bara tillverkningen av en elbil spyr ut 11 ton koldioxid. De som däremot väljer elbil av ekonomiska skäl lär snabbt bli betydligt mer nöjda.
98 procent av alla i elbil är nöjda med sitt val, säger de. Men deras huvudskäl tål att ifrågasätta.
1 av 3 av dagens elbilsköpare har valt elbil utifrån klimatskäl, enligt M26. De lär däremot bli smått besvikna – om de någonsin läser på om bilens totala klimatavtryck.
Dagens elbilsbatterier tillverkas till största delen med energi från kol, eftersom kinesiska batterifabriker dominerar marknaden stort.
Det gör att varje ny bil skapar utsläpp motsvarande 11 ton koldioxid redan i fabriken. Dessa ton utgör hela 93 procent av de utsläpp som elbilen orsakar under hela sin livstid.
.Svaga klimatskäl
Även om du sedan kör på svensk el, som ofta är fossilfri, kommer elbilens totala utsläpp ändå att ligga på 60 procent av bensinbilens. Det är ett steg åt rätt håll, men sannolikt långt ifrån den självbild många elbilsägare odlar.
.
Starka ekonomiska skäl
Den som däremot köper elbilen av ekonomiska skäl lär bli långt mer nöjd. Även om en begagnad elbil kan kosta 15 000 kronor mer än en bensinbil, går det snabbt att tjäna in pengarna.Redan efter sju månader är extrakostnaden vid köpet intjänad, eftersom elbilen i snitt är 25 000 kronor billigare att köra varje år.
De närmaste åren kan elbilen även fungera som en elhandlare (V2G), vilket kan ge ägaren lika mycket i förtjänst varje år. Ja, elbilen kan göra stor ekonomisk skillnad för många hushåll redan under det närmaste året.
Vad skulle få dig att välja elbil? /Claes Hemberg