Riksbankens ord lockar få röster. Än så länge. Vad säger du? Rösta här.
Läs mer om räntebotten.
Kategori: Köpkraft
Räntebotten här?
Riksbanken lovar inga fler räntesänkningar. De antyder att vi redan är vid räntebotten på 2,25 procent. Det borde räcka för att få igång svenska konsumenter. Men flera viktiga röster säger emot. En är Konjunkturinstitutet.
En tumme avgör
Tullarna mot Kanada, Mexiko och Kina är i full gång. Det lär höja priser på mat, olja, el… Om nu inte marknaden ger tummen ned för Trumptullar. Om inte annat kan räntorna börja ticka uppåt igen.
Smartphone blir elbil
Världens största smartphonebolag Xiaomi säljer nu elbilar Europa. En ny värld kort sagt. Spelkänslan lär kunna locka unga. Men prislappen kräver nog räntefritt köp. Det diskuterade jag med biljournalisten på Carup.
Dragkamp löner-ränta
Rekordmånga får nya löner alldeles snart. Samtidigt kan räntan hjälpa oss. Det blir en dragkamp, där vi själva deltar, skriver jag i en krönika.
Prisrally eller stagflation
Svenskarnas ränta faller. Det är goda nyheter för Svensson: diskuterade vi på Tv4 (10.35) men samtidigt oroar det Riksbanken, som varnar för risken att ett nytt prisrally och stagflation. Läs mer
Räntan bromsar Sverige
De räntetunga svenskarna behöver akut hjälp av lägre ränta. Annars får svensk ekonomi svårt att starta om. Här är Konjunkturinstitutet (KI) tydliga i sin senaste rapport och pekar på behovet av en ränta på 1,5 % till sommaren.
Läs mer
Koldioxidens kanonaffär
Koldioxid kan bli kanonaffär för kommuner och energibolag. Särskilt i skuggan av inflation och dyrare koldioxid 2027. Men där finns också hisklig fartgupp i dyra transporter och avvaktande kunder, skriver jag i Affärsvärlden.
Elbilen får snabbskjuts
Försäljningen av elbilar väntas stiga över 40 procent i år, visar färsk analys. Anledningen är rekordmånga, 160 nya modeller av elbilar, rabatter och stöd. Frågan är om det kan rädda europeisk bilindustri. Läs mer
Elektrisk bilkris här 2025
En ny bred industrikris ser ut att rullar in över Europa. Tydligaste syns det i förlöparen elbilar. Elektrifieringen kräver helt nya arbetssätt och affärsmodeller. Samma logik märks i andra branscher. Gång på gång har Kina fördelen av att vara mer nyindustrialiserat.