”Den nya elen” är bärande i boken Elfeber. Vad är nytt jämfört med gamla elen? frågar läsaren Anna på min bokturné med Elfeber. Jo, nu ska vi dramatiskt öka elkonsumtionen – för att effektivisera ekonomin. Läs mer
Elskatten 75 år – sänks
Elskatten fyller 75 år. Nu sänks den för första gången på riktigt. Men löftet är tunt, kort och kanske ett krokben för hushållen. Läs mer
Två nya el-ord
Orden Balkongel och Dunkelflaute nådde svenska Nyorden 2025. För dig som följt den här bloggen känner du nog igen dem, sedan tidigare. För det handlar om vår nya behov av el. Fler ord är på gång. Läs mer
Bensinskatt vilseleder
Låg bensinskatt och hög elskatt kan vilseleda hushållen, till kortsiktiga val och långsiktiga självmål, diskuterar jag med biltidningen Carup.
Flera skatter underskattas
Lägre skatter 2026 kan locka. Men hushållen har missat vad som ger mest. Flest gillar lägre löneskatt. Störst kraft finns dock i lägre matmoms. Dessutom gillar vi smaken av lägre ränta och lägre elskatt. Läs mer
Ekonomin tar fart 2026
Sverige och svenskarna kan få 4 gånger mer tillväxt i ekonomin nästa år. Äntligen kan hushållen få det efterlängtade galoppsprånget tillbaka. Efter 44 månader i inflationsskuggan. Snart kan 2026 båda gott. Läs mer
Oljerally nedåt har börjat
Elåret 2025: El måste bli enklare
Året 2025 har hushållen jagats av elfrågor. Elpriserna gick i taket. Vi har två prisdippar numera, varje dygn. Minuspriserna blev något färre. Bensinpriset rasade. Samtidigt tycks hushållen inte riktigt veta hur de enkelt kan sänka elfakturan – vilket är ganska enkelt.
Elfeber berör allt fler
(Elfeber) Elfrågan engagerar. Det märks tydligt i mina möten med människor. Två av dem frågade jag om att delta i boken: Bodil Jönsson och Emma Frans. De sa ja.
EU backar in i bensin
EU-politiker backar från tidigare krav på att stoppa nya bensinbilar, skriver FT. Det kan rädda biljobben det närmaste året, men hämmar Europas utveckling på lång sikt. Samtidigt som Kinas fordonsindustri utvecklas i högt tempo.