Prisfallet på elbilar har fått omvärlden att rynka pannan. Europeiska och även amerikanska biljättar avvaktar med flera betydande satsningar. Försäljningen av elbilar i Kina ökar däremot 32 procent. Och landet exporterar nu 300 000 elfordon per kvartal. Varannan säljs av jätten BYD.

Även om försäljningen har bromsat något i världen, så gäller det inte nödvändigtvis vinsterna, åtminstone inte hos de större aktörerna. Försäljningen i världen väntas i år stiga från fjolårets 13 till i år 18 miljoner sålda el-fordon.

Istället verkar de största elbilsaktörerna håller fast vid över 80 procent av försäljningen. Med det sagt är det antagligen underleverantörerna som fått betala för tappet. Även 19 batterifabriker sägs ligga på is.

Batterier är samtidigt delvis en ny affär. Jättar som BYD har dessutom växande intäkter från egen batteriförsäljning till batteriparker, påpekar rapporten.

Kina växer i bilvärlden

 Kinesiska BYD tillhör en av de som rullar på riktigt bra. Anledningen sägs vara att de ombesörjer hela kedjan från råvara till bilförsäljning.

Senaste kvartalet sålde BYD nära 1 miljon fordon, enligt den senaste rapporten. Deras billigaste bil går nu för 100 000 kronor i Kina. Det hindrar däremot inte vinsterna. Med 37 % av marknaden i Kina, styr de också underleverantörer med järnhand, rapporterar Financial Times.

Uber ska också ha beställt en självkörande flotta med 100 000 bilar.

Utslagning kan börja

EU:s och USA:s skyddstullar kan stöka till marknaden en hel del framöver. Försäljningen är ändå i full gång. Några kinesiska tillverkar kringgår även reglerna. Likt BYD ska bygga bilar i Ungern. Men långt ifrån alla kinesiska tillverkar klarar det lappkastet.

Li Auto, nummer tre i elbilar efter BYD och Tesla, har det kämpigare. Deras resultat var halverat mot året innan.

Kinan räknar ändå med att i år bli världens största exportör av bilar, nu även större än Japan. Det är inte konstigt att japanerna är rädda för den snabbt växande nya konkurrensen, ändå håller de förvånansvärt hårt fast vid fossila fordon. Som 8:an Honda och 9.an Nissan, på världstoppen.

Vad väntar du dig av elbilsdöden..? /Claes Hemberg