100 miljoner ska rösta i Britannien och Frankrike. Det ser stökigt ut. Extrema politiker orerar mest om brott, gränser och flyktingar. De missar staternas finanser. Vilket redan syns i räntor, priser och konjunktur, skriver jag i min krönika. Och fler osäkra val väntar. Läs mer

Över 100 energibolag kan försvinna, säger vd:arna i branschen själva. Orsaken beror på nya krav: på dubbelt mer eleffekt, nya elnät, lägre priser och mer digitala lösningar kommer många energibolag inte ha råd med. Vem ska betala, när ett samhälle utan el blir än ännu större kostnad, skriver jag i en krönika i Affärsvärlden.

Länder slåss om batteristäderna som nav för sin egen utveckling. När svenska staten då bidrar med 1% och kanadensiska 50% är det inte konstigt vart fabrikerna hamna. Lägg till just nu svag efterfrågan som vi. diskuterade vi på Di-tv. Det sätter extra fokus på subventioner. Där Sverige är kanske snåla, naiva eller bara realistiska. Läs mer

Halva bolaget Dala Energi säljs till Nordion för en värdering på 6 miljarder, enligt Affärsvärlden. Intressant lösning. De säljer ”bara hälften” (51%) och förlorar ändå hela makten. Är det inte bättre att sälja allt? Det är nog nästa steg. Läs mer

Northvolts planerade batterifabrik i Borlänge blir inte av. För produktionen söker hela tiden bästa tänkbara jaktmarker. Och utbudet är idag långt större än efterfrågan. Just nu. Läs mer

Svenska batteristäder har lite motvind. Närmaster åren lär fallande priser på batterier sätta annan fart på elektrifieringen inom fordonsindustrin. Ny omfattande kinesisk överproduktion pekar på en våg av billiga batterier. Läs mer

Enligt bankernas prognoser prickar inflationen målet 2,0% här i maj. Det var tre år sedan senast. Hurra. Ett startskott för fler räntesänkningar och nya frågor. Läs mer

Efterfrågan på el-bilar, tunga lastbilar och bussar minskar. Men det är inte konstigt. Försäljningen av ny teknik tar extra mycket stryk när det är tuffare tider. Dessutom faller priserna på elbilar snabbt. Det gör en oreda i sig. En ökar i pris: lätta el-lastbilar. Läs mer

Svag köpkraft och fel matematik försenar elbilarnas utrullning. Fotbollen kan bli en genväg. Det hoppas världens största elbilstillverkare BYD, som nu sponsrar både EM i Europa och LM i Latinamerika. Läs mer

Den elektriska jätten BYD rullar idag ut sina första lastbilar i Sverige. Rakt i hjärtat på dieseln hos Volvo och Scania. Samtidigt tvekar efterfrågan. Elektrifieringen har nått långt, men köparna av lastbilar saknar robusta fakta för att planera om sina affärsmodeller. Nu kan de kanske få svar.

Läs mer