Nya tredje elavgiften (effektavgiften) sätter fingret på problemet. Den är mer krånglig än nyttig för 2 av 3 svenskar. Låt de i lägenhet slippa och ge självgående teknik till resten, skriver jag i en krönika.
Toppavgift sänkte elpris
I Linköping har hushållen sänkt elfakturan med 6% lägre kostnader. Särskilt de med elbil har lyckats. Det är det lokala energibolaget som mer smidigt inför den nya tredje elavgiften. Läs mer
Berätta om din balkong-el
Har du solpanel på din balkong vid lägenheten? Då vill Elsäkerhetsverket intervjua dig. De utreder frågan som bäst – något som verkligen kan förändra våra elpriser. Svar väntas inom kort. Läs mer
Laddat för prisbråk
Danskarna har högre elpriser, men är klart billigare vid laddstolparna. Här kan vi lära, särskilt som mer vanliga svensson nu blir elbilsköpare. Om inte annat har ju bilisterna sina gula västar nära till hands. Läs mer
Elen ändrar försäkringen
Elen ändrar även affären för försäkringsbolagen. Snart måste de sänka priserna rejält, diskuterar vi i Carup.
Krånglig ny elavgift
Om ett år får alla svenskar ytterligare en ny elavgift. Nu är den ute på prov hos 1 av 3 elbolag. Frågan ”vad tycker ni” la jag ut häromdagen. Och det vanligaste svaret är ”svårbegripligt”. Jag tar det som en uppgift att jobba vidare på.
Högre elpriser i norr
Idag på förmiddagen öppnade den nya elledningen Aurora mellan Sverige och Finland. För hushållen i norra landet stiger priserna något och på sikt ska ledningen ge stabilare elpriser. Läs mer
Elpristak kan brista
Tryggheten som elpristaket skulle ge hushållen denna vinter kan ryckas lite i kanten. Utan nationell el-reserv i Karlshamn kan vi få elransonering. Något som företag kan hantera långt bättre än hushåll. Läs mer
Nya elavgiften på prov
Som läsaren TBO skriver är den nya tredje elavgiften – effektavgiften – en ”skrivbordsprodukt”. Så började även Göta kanal och järnvägen. Vi prövar oss fram. Som elkund borde du antagligen kräva 3 effekttoppar. Läs mer
Toppen för Tesla?
Tesla ledde
elektrifieringen av bilar under 20 år. När de tappar, så begär vd en galaktisk bonus för att ens fortsätta arbeta. Är det toppen för Tesla eller kulmen för Tesla, är frågan. Ännu mer säger det om bilindustrin. Läs mer