Oljekrisen slår hårdast mot en rad asiatiska länder. Orsaken är att de vanligtvis hämtar mer olja via Hormuz, Oman och Dubai. Där har oljepriserna stigit 94–137 procent under mars, jämfört med 45–60 procent i USA och Europa.

Dyra oljepriser märks redan i Indien, Japan och Indonesien. Öppet diskuteras ransonering, som vi hade på 70-talet. Det talas om fyradagars arbetsvecka och att köra bensinbil bara varannan dag.

Kina däremot har världens största oljereserver och dessutom en stor flotta av både elbilar och ellastbilar och väntas därför klara en oljekris bäst av de asiatiska länderna.

Vi i Europa handlar vanligtvis inte alls lika mycket olja via Hormuz och ”våra oljepriser” påverkas därför inte alls lika mycket i dagsläget.

En ekonomisk chock i Asien kan däremot nå oss i Europa indirekt. Eftersom vi har export till en rad asiatiska länder som nu kan hamna i ekonomisk press. Den vägen kan den asiatiska oljekrisen nå vår industri och våra hushåll.

Mer om          Oljekris               Bensinpris            Elpris

/claes hemberg