Elbilar avger 73 procent mindre utsläpp under sin livscykel, än en bensinbilar. Det visar en aktuell rapport. Myten om energikrävande batterier får därmed ett svar. Till det kommer billigare service.
Myterna om att elbilar är tunga och batterierna är farliga, har vi hört under många år. Kritiken siktar däremot inte in sig just på elbilar. Ny teknik brukar bemötas med sådan flyktig kritik.
Vare sig bilarna eller forskningen är på intet sätt färdig måste vi medge. Just nu växer försäljningen av elbilar med 20-30 procent per år. Om bara några år kommer vi att få långt mer detaljerade data.
Dessutom förfinas både batterier och produktionen just nu på ett hiskligt sätt. Så som sig brukar i början på en ny industriell cykel. Och helt nya tillverkare som Zeekr tillkommer, nu med 627 bilar i Sverige.
Lägg till att vi kan ladda elbilen till minuspriser och vi får en riktigt fin ekonomi. Min vän Tommy minskade så sin bensinfaktura från 49 000 kr per år till 1 500 kronor för elen.
All el är däremot inte koldioxidfri ska vi komma ihåg. Det syns också rapporten. Bäst betyg får förstås el från vattenkraften. Den är inte heller koldioxidfri, ska vi påminna oss om. Men utfallet är 73 procent bättre än att köra på bensin.
Vad väntar du dig av elbilarna framåt? /claes hemberg
Varför jämför vi med bensin? Eller för den delen med dieselbil?
Det självklara valet borde vara hybridbil El/Diesel där man kör på HVO100.
Då behövs endast ett litet batteri i varje bil istället för stort batteri. Vi kör dessutom nästan alltid kortare sträckor än 5mil så hybridbatteriet räcker till nästan alla resor.
De långa sträckorna kör man på HVO100, då räcker även HVO:n till flera.
Se Teknikens Världs information om detta!
https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/miljo-och-teknik/elbilar-kan-vara-smutsigare-an-dieselbilar/#:~:text=3%20och%20HVO100%2Ddata%20s%C3%A5,inte%20mer%20koldioxid%20i%20luften.
Sen har vi väl sett dessa grafer hur bra elbilen är för miljön och lurar oss själva med mening eller okunnighet att detta även gäller klimatet men det beror helt och hållet på om elen är hållbar eller ej….
Sen är min egen spaning att de flesta som köper elbil gör det för att det är kul med teknik, lite ball och att elbilen ger mycket effekt men att man kan säga att det är för miljön till Staten (bidrag) och till frugan (familjekassan) 😉
Tack för en bra blogg Claes!
//Ola