Svenskarna lär konsumera allt mer el. Det kan bli ett dyrt kalas, tänker säkert några. Men både elen och elbilar kan nu bli betydligt billigare. För batterier, fullkomligen rasar i pris.

Ny teknik ändrar ständigt vår vardag. Närmaste årtiondet lär nya billigare och bättre batterier bli en sådan helt avgörande teknik. Den kan ge oss både billigare bilar och billigare el.

Att vi använder allt mer elektricitet syns än så länge inte. Anledningen är smartare lösningar som inte drar mer ström. Elprylarna har blivit snålare kort sagt. Nu kommer nästa våg. Vi använder el allt bredare och oftare. Batterier gör här elen mer slagtålig.

Batterier ger ny el

Billiga batterier gör att elen blir billigare och även mer tillgänglig. Lägre pris gillar vi. Att elen dessutom får ett jämnare pris är ytterligare en bonus.

Det gör att vi kan använda elen på fler sätt. Både hemma, i industrin och ut i samhället.

En våg av teknik

När elen dessutom tar hjälp av sensorer, mjukvara, AI och datorkraft. Plötsligt kan elens maskiner bli så mycket smartare. Den kan tänka flera steg framåt och justeras efter just mig som person.

Nu tänker jag inte på elvispen hemma eller elgräsklipparen. Utan den nya stora energislukare som blir så mycket smartare är elbilen. Men även värmen i hemmet, elbussen och elen i industrin.

Batteri-raset står för dörren

Billiga batterier finns även snart i var mans garage. Eftersom billigare batterier drar ned priserna på elbilar. Även husen med hembatterier har vuxit till nu 50 000 hushåll.

I år lanserar dessutom en rad bilmärken elbilar under 200 000 kronor. Plötsligt är elbilen inte elitens bil längre, utan kan köras runt som en folkbil.

Elen en billig energi

Batterierna väntas nu bli fem gånger vanligare närmaste årtiondet. Mest växer de i Kina. Även Europa, Korea och Japan tillhör snabbväxarna.

Den viktigaste skillnaden kanske ändå att elpriserna blir mer stabila och förutsägbara.

Senaste årens ojämna elpris är inte någon särskilt bra reklam för elens energi. Fakta säger ändå att elen ofta är billigare än andra gamla bränslen. Och batterierna gör det än tydligare.

Enklare att förutse

Vi talar i Sverige om växande batteriparker, som sprider ut elutbudet, minskar bristsituationer och plattar till priserna. Något som kommer öppna för mer el i vardagen.

Att drifta en elbil 10-20 kostar idag en tredjedel mot att drifta en bensinbil. Välj själv 950 kr på el i månaden eller 2 900 kronor på bensin. Det låter kanske inte som så stor skillnad, men över 20 år talar vi om 200 000 kr eller 690 000 kronor.

Elen vänder begreppen

Elen är inte bara billig som råvara i batteriet. Hela tekniken kring elen är på många sätt enklare, innehåller färre delar och går därför sönder långt mer sällan. Om vi jämför med förbränningsmotorn.

Det gör att elmotorn inte alls slits och går sämre år för år. Utan tvärt om kan finjusterad mjukvara gör att din bil blir allt bättre, personligare och smartare med tiden.

Därför borde naturligtvis andrahandsvärdet på en elbil vara långt högre och jämnare än sina föregångare. Det har vi inte sett än. Men snart lär användarna inse det.

Mer om             batterier                 elpris              solpaneler

Vad väljer du?/claes hemberg