Som läsaren TBO skriver är den nya tredje elavgiften – effektavgiften – en ”skrivbordsprodukt”. Så började även Göta kanal och järnvägen. Vi prövar oss fram. Som elkund borde du antagligen kräva 3 effekttoppar.
Första frågan är: behövs nya elavgiften? Ja, den ska hjälpa oss att jämna ut vår förbrukning över dygnet för att slippa bygga ut våra elnät i samma omfattning. Det sparar pengar för oss alla.
Hittills har ett av fem hushåll i Sverige den nya avgiften på prov. 2027 kommer alla hushåll få den. Så det är hög tid att diskutera frågan.
1, 3 eller 5 toppar?
Sedan ser avgiften olika ut över landet. Just där TBO bor, i Södertälje, har nätbolaget valt att pröva 1 eltopp pe
r månad. Andra prövar 3 och 5. Problemet som insändaren upplever beror sannolikt på just denna 1 topp. Då kan 1 fest kosta några hundralappar i extra elavgift.
Just därför väntas flertalet bolag välja 3 toppar framöver. Det blir mindre känsligt. Och samtidigt överblickbart. Att ha fem toppar blir ju snart så utslätat att vi inte kan påverka den.
Vad tänker du? Skriv gärna till ditt nätbolag och säg vad du föredrar. Ja, elnätbolagen är ju nu ute och testar för att lära sig. Ju fler som säger till desto snabbare kan de lära sig.
Appar är svaret
Varför sker detta nu? För nu finns elappar att hjälpa oss. De har koll och kan styra elen åt oss. Något som också kan spara en vanlig villaägare 20 procent på elen till värmen och 50 procent av elen till elbilen.
Samma app kan varna för och styra förbi dyra effektavgiftstoppar. Men bara en av tio hushåll använder i dag sådana appar.
Den nya elavgiften ska sedan inte kosta mer för kollektivet, utan vara neutral. Du som undviker höga eltoppar sparar pengar, medan andra får betala extra. Men tre toppar skulle antagligen underlätta för många. Så uttryck din åsikt.
Varför inte fem eller tio toppar kanske någon tänker. För det blir så många att vi slutar bry oss. Och att vi bryr oss, skaffar en app låter den styra efter vårt behov, är ju själva idén.
Mer om effektavgiften effekttoppar elpriser
Hur många effekttoppar vill du se på fakturan? /Claes Hemberg
När jag valde mellan el eller bensinmotor till mitt bandsågverk så valde jag el eftersom det blev billigare. När man sågar så blir det ständiga start och stopp så det kvittar hur många effekttoppsr som väljs. Det är väldigt tråkigt när utvecklingen går bakåt. Hur fungerar det med en app som styr mängden el som finns i bilens batteri? Vilka indata krävs för appen skall fatta rätt beslut? Det känns för en oinvigd som mig att man måste planera livet i förväg? Allt detta krångel bara för att kunna fortsätta plåga oss glesbygdsbor med vindkraft.
Dag, bandsågar på el låter som en given eltopp. Dagens elbilar kan visst ha egen inkänning och planering för att ladda rätt. Men vete sjutton om de följer elpriset. Tål att undersöka. Dessutom behöver ju många samordna elbilen med värmen hemma. Så jag väljer hellre en app för helheten. Hur tänker du? /c
Effektavgiften baseras på timmedeleffekten så ditt momenteneffektuttag vid startströmmen på sågen påverkar högst marginellt. Timmedeleffekten är enkelt uttryckt antal kWh/h eller lite svårare uttryckt alla momenteneffekter under timmer summerat delat med 3600 (antal sek under timmen).
Tack Paul för att du ger ditt svar. Över huvudtaget är ju effekt något vi behöver blicka över i månader och år. Tekniken ska/kommer att fixa dessa vardagsfrågor åt oss. Så att vi kan lägga vår tid på annat viktigt. /claes
Paul, tack för att du deltar med svar. /claes