Hushållen behöver ta för sig i ny elvärlden. Därför startar jag som energiekonom på energiteknikbolaget Nibe. Uppdraget är att ge fakta och förklara den nya elen för hushåll och industrin. En el som både ger mer kraft, kostar mindre och är långt mer förutsägbar.

Varför energiekonom?
Samhället storsatsar på el. Det är tusentals miljarder kronor på bordet. Samtidigt är hushållen både kritiska och misstänksamma till den nya elen. Varannan svensk är elstressad. Här behöver hushållen och industrin förstå den nya elen och börja ta för sig. Här ska jag bidra med fakta, förklaringar och vägledning.

Ska hushållen och industrin använda mer el?
Ja, elanvändningen stiger kraftigt när vi nu slutar med olja. Ojämna priser oroar däremot. Bara 1 av 4 hushåll lyckas få ordning på sitt elpris. Nu är räntan också dyrare. Detta stressar också svenskarna. Här kan den nya elen bli en bra besparing. Sedan lär ändå räntan förbli dyrare än vi vill.

Vilka är de viktigaste greppen?
För att få ned elfakturan är valet av timpris första steget. Sedan ska vi låta en app styra elen till billiga timmar, utan att det påverkar vår vardag. Lägg till elbil och många kan spara tiotusentals kronor varje år.

Vilket är nästa stora kliv?
Elbilen kommer att bli helt avgörande murbräcka i elfrågan. Där sparar vi både pengar i driften och priserna på elbilar faller i jämn takt de närmaste åren. Grannen Tommy sparar här 97 % när han gick från bensin till el. Långt senare blir hembatteri och solpanel vardagsmat.

Har svenskarna råd att bli mer elektriska?
Absolut, eftersom vi lånar pengar till köp av elbil, hembatterier, solpaneler m.m. Det är mer en renovering av ekonomin. Det är inte sparpengar vi talar om. Däremot påverkas nya elvalen förstås av räntan.

När är alla hushåll elektriska?
Det finns idag en liten elektrisk elit på kanske 200 000 svenskar. De kan greppen. De förändrar däremot inte samhället. De närmaste åren kommer 2–3 miljoner svenskar ta steget. Därefter kan vanliga hushåll hänga på.

Blir inte elektrifieringen dyr för hushållen?
Samhällets satsning kostar 100 000 kronor per svensk. Staten lånar däremot, så det blir en ränta om cirka 80 kronor i månaden per svensk. Förtjänsten är mycket större. Ofta både en och två månadslöner per år.

Vilka blir förlorarna på nya elen?
De som bor i lägenhet utan bil har minst att vinna på den nya elen. De kan vinna hundralappar på bättre elavtal. De har också svårare att gå över till elbil, hembatteri, solpaneler, appar…

Vilka har underskattat den nya elen?
Norrlänningarna. De har billig el.

När stabiliseras elpriserna?
De blir aldrig stabila igen. De närmaste åren ökar de snarare i takt med mer el från vind och sol. Sedan kommer batteriparker, mjukvara och kärnkraft stabilisera om några år. Istället behöver varje hushåll ta hjälp av appar.

Ska inte Svensson spara på el?
Vi snålar inte gärna på el. Det sätter inte fart på vårt elektriska samhälle. Vi kommer istället använda långt mer el och samtidigt se elfakturan sjunka. Om vi gör det rätt. Prickar minuspriser och tar hjälp av appar som gör jobbet.

Varför tar du jobbet som energiekonom?
Senaste sju åren har jag analyserat den nya elfrågan som oberoende ekonom. Jag har jobbat med många olika bolag och organisationer. Däremot saknas en debatt om energins ekonomi. Då blir rollen som energiekonom min start för att folkbilda kring hushållen och samhällets elektriska ekonomi.

Varför gör inte de stora energibolagen detta?
De är stressade. De har fullt fokus på att bygga ut elen dygnet runt. De har överhuvudtaget mer fokus på teknik och stora projekt snarare än nyttan för hushållen. En klassisk ingenjörskonst, kort sagt.

Varför just Nibe?
Hushållen kommer de närmaste åren möta nya energipriser, ekonomiska val, appar och flera olika tekniker för att bli mer elektriska. Hela bilden behöver fungera ihop. Här har Nibe en ryggrad, men inte ens den står på egna ben utan behöver samverka med annan teknik. Först kan den nya elen bli en begriplig och lönsam affär.

Har du själv Nibe-maskin hemma?
Nej, det stod en annan maskin där när vi flyttade in. Den funkar halvbra. Däremot kör vi elbil. Därför är timpris en bra affär för oss. Just timpris och elbil är två steg som miljontals svenskar kommer att ta de närmaste åren. Och det sparar ofta mer än en månadslön varje år.

Tål vi den elektriska konkurrensen från Kina och USA?
Vi dras åt två håll. Kina leder elracet med stor marginal. Samtidigt dumpar USA olja över oss. Europa behöver nu en egen elektrisk plan och många morötter. De närmaste åren lär europeisk bilindustri få det rejält besvärligt. Frågan är om situationen ännu är tillräckligt akut för att vi ska agera.

Mer om       energi              elpriser            elbilar         ekonomi

/claes hemberg