Energiminister Bush talar om att stoppa nya elavgiften – effektavgiften, diskuterade vi i TV4: Men avgiften behövs för att pressa priser på elnäten. Den måste bara bli enklare. Myndigheterna behöver även kräva elbolagen på bättre stöd till hushållen.
Kategori: Ekonomi
Stoppa avgift inget svar
Energiministern Bush kan stoppa den nya tredje elavgiften. Men vägvalet fungerar inte. Avgiften behövs. Den har bara givit politikerna bakläxa. Frågan är hur den fungerar, förklaras och införs. Mer tekniskt stöd till hushållen är ett viktigt steg. Läs mer
Olja och el i tvekamp
USAs nya vurm för olja öppnar för att Europa samarbetar mer nära med tech-Kina. Bara senaste månaden märks ett stort skifte, skriver jag i en krönika i Affärsvärlden.
Dyr el ännu dyrare
Februari ger svenskarna ännu dyrare elpriser. Snittet stiger hittills hela 19 procent jämfört med månaden före. Dessvärre ser elpriserna ut att fortsätta på denna dyra nivå månaden ut. Läs mer
El-inflationen stiger
Datacenter pressar upp elpriserna, och bromsar hushållens köpkraft, i ett bräckligt skede i återhämtningen. Det visar amerikanska siffror. Något som mycket väl kan komma hit. Läs mer
Effektavgiften okänd
Närmaste året får alla svenska hushåll den nya dyra tredje elavgiften – effektavgiften. Men endast en av fyra svenskar känner till den, visar en aktuell Demoskop. Få hushåll har också verktyg att skydda sig. Ansvaret finns hos elbolagen. Läs mer
Elkaos kan undvikas
Elkaos står för dörren. När tredje elavgiften – effektavgiften – rullas ut. För elingenjörer och elbolag räcker inte till, skriver jag i Energyloop. Här krävs forskare, ekonomer, pedagoger, meteorologer och automatisk teknik från nytänkande entreprenör.
Elpris krockar med väder
Våra elpriser korsar meteorologi och ekonomi. Vi kombinerade perspektiven på TV4 i morse, när priset tickade upp mot 2,60 söderut … Och vi visar på råd för hushåll kan bli vinnare på ojämna elpriser. Läs mer
El-chattens kärna
Industrins kris fördjupas
Västvärldens industriella kris visar nya milstolpar. Bilindustrin tar täten, med biljätten Ford Motor som gör sitt tredje sämsta år i historien. Samtidigt blir de förbiåkta av nykomlingen BYD. Läs mer