De mest engagerande diskussionerna om energi toppas av den nya elavgiften – effektavgiften. Flera vägval väntar både för hushåll och elbolagen, diskuterar vi på Energy loop.
Kategori: Ekonomi
Norrmännen 9 år före?
En enkel faktaruta väcker en våg av agg och hurra. ”Varför är norrmännen nio år före oss med elbilar?” gav direkt 300 kommentarer. Är det norrmännen, deras plånböcker eller elbilarna som väcker sådan hetta? Alla tre, visar det sig. Minst. Läs mer
”Effektavgift sparar 1500 kr”
Göteborgare som testat den nya effektavgiften är mest nöjda. 9 av 10 väljer att fortsätta med avgiften. Anledningen är att de sparat upp till 1 500 kronor per år. Något fler städer och elbolag borde kunna ta efter. En fingervisning är att de mest nöjda kör elbil. Läs mer
Inflation dyr för 8 av 10
8 av 10 svenskar har tappat köpkraft under inflationskrisen, visar statistik från Riksdagens utredningstjänst. Värst påverkade är hushållen med minst i plånboken. De har mindre möjlighet att välja bort köp och prioritera i sin ekonomi, vilket blir extra viktigt i nästa våg av oljeinflation. Läs mer
Oljan kan pressa matmoms
Hushållen får nu, första gången, en tillfällig sänkning av skatten på mat (matmoms). Den ger 800 kr till en barnfamilj varje månad. Men oljepriset kan snart äta upp hela prissänkningen. Låg matmoms blir därför svår att höja igen. Läs mer
Då får vi oljeransonering
En månad med stängt Hormuzsund har givit ett oljepris över 100 dollar och hot om ny en inflationsvåg. Flera tecken pekar nu på att vi får ransonering av drivmedel i västvärlden. Likt på 70-talet, skriver jag i Transportnytt. Ransonering är däremot inget straff, utan ett sätt att skydda hushållens ekonomi.Oljeinflationen här
Oron för att det ska bli brist på diesel, gas och flygfotogen har höjt priserna världen över. En ny okuvlig inflationsmotor är tänd. Både mat, kläder och teknik lär bli dyrare. Frågan är om det kan stanna vid 3–4 procents inflation. Läs mer
Blir låg matmoms kvar?
Hushållen får nu, första gången, en tillfällig sänkning av skatten på mat (matmoms). Den ger 800 kr extra till en barnfamilj varje månad. Men den är kort, bara 21 månader. Frågan är om den blir kvar?
Oljekrisen lyfter elbilar
Gissa boken
Gissa boken. ”Om det är någon period som har varit omskakande och spännande så är det sista åren på 1880-talet. Både glödlampan, växelströmmen och elmotorn kommersialiserades på bara några få år. Elmotorn förverkligades dessutom av två herrar i två olika laboratorier samtidigt – hos österrikaren Nicola Tesla och italienaren Galileo Ferraris.”
