Det var september 1884 som folk över hela landet vallfärdade till Kyrkogatan i Göteborg, som precis fått ström i 900 lampor. Sedan dess har elen spritts över landet.

Lamporna Göteborg kom direkt från Edisons första fabrik i USA. Sedan dess har glödlamporna rasat i pris.

Samma sak gäller för vattenkraften, ledningarna och armaturerna. Det gör att ljuset hemma på 1700-talet – då i form av ett vaxljus – kostade motsvarande 40 timmars arbete för att få lysa i en timme med en effekt motsvarande 40 watt.

Den första mer stabila prissiffran jag har hittat är från 1889. Då kostade en kilowattimme 60 öre.

Men kronan då och kronan nu har inte samma värde. Allmänna prisökningar har gjort kronan mindre värd. Samtidigt har vi fått högre löner, så vi upplever oss ändå mer plånboksstarka.

Om man räknar ut hur mycket den allmänna prisnivån (mat, kläder, hyra) har förändrats, motsvarar 60 öre från 1889 ungefär 46–47 kronor i dagens penningvärde.

Elpriset har med andra ord fallit med 99 procent sedan 1889.

Orsaken är inte bara allmänna prisökningar, utan framför allt att tekniken har blivit billigare. Det gäller både tekniken för att producera el, men också för att transportera och använda den.

Ändå uppfattar vi elen som dyrare. Elpriset är nämligen svårare att förstå än kilopriset på äpplen. Elpriset rör sig mer och går att mäta på så många olika sätt. Att förklara alla detaljer blir då lätt rörigt.

Därför behöver vi idag teknik som löser valen åt oss automatiskt, så att vi får ett lågt pris på elen hemma. Teknik som ser till att vi inte värmer huset eller laddar bilen när elen är som dyrast. Här lyckas i bästa fall 1 av 4 svenskar idag.

Att förklara alla kilowatt, gaspriser och solenergi intresserar mycket få hushåll. De vill bara ha billig el. Och det har de. Men mycket annat har blivit dyrare det senaste årtiondet, och då är det lätt att skjuta skulden på en prislapp som uppfattas som dold och komplex. Så blev elen en syndabock.

Elen fortsätter under tiden att falla i pris. Om den har fallit med 99 procent de senaste 100 åren, kan den mycket väl falla med ytterligare 99 procent de närmaste 100 åren. Vi ser det senaste dramatiska prisfallet på batterier. Det kommer att dumpa elpriserna så det står härliga till.

För när fler kan ha ett batteri hemma sänker de sitt eget elpris. Samtidigt bidrar de till ett lägre elpris för grannar och företag. Närmare hälften av alla svenska bilister har redan ett jättebatteri hemma: ett på fyra hjul. Det är en resurs som de flesta har glömt att använda, men under de närmaste månaderna blir det betydligt enklare.

/Claes Hemberg