Priserna i Sverige stiger extra mycket i skuggan av oljekrisen vid Hormuzsundet. Tidigare var det bara elpriserna som steg, nu är det även bensin, diesel och flygfotogen.
Under hela mars steg elpriserna i snitt 36 procent i landet. Nu var det inte vinterkyla, utan dyr tysk gas som gjorde att tyskarna köpte upp ovanligt mycket svensk el.
Saktliga har även oljekrisen nått priserna inom bensin, diesel och flygfotogen.
Under mars stod energi för 0,5% av KPIF-inflationen. Det är en ökning mot 0,3% månaden före. Orsaken är bland annat dyrare drivmedel och även fortsatt dyr el.
Övriga priser steg mindre än väntat och KPIF utan energi sjönk från 1,4 till 1,1%. Det kan tolkas som att hushållen blev skrämda av oljekrisen och höll hårdare i plånböckerna.
(uppdateras)
När jag kollar på Energiföretagens veckovisa rapport kraftläget så verkar Tyskland ha köpt mindre genom den norskägda direktledningen mellan Tyskland o Sverige de senaste veckorna. Vi har generellt väldigt lite utbyte av el med Tyskland. Imorgon onsdag släpps det en ny veckorapport.
Dag, kikar du på direkthandeln med Tyskland? För vi säljer ju mest via Danmark. /c
Jag kollar på:https://www.energiforetagen.se/statistik/kraftlaget/
Jag förmodar att det är vad vi fysiskt transporterar till respektive land per vecka. Det verkar som att väldigt lite går till Danmark också. Vi har tidigare under vintern exporterat mycket mer till Tyskland enligt kraftläget.