Peter Carlsson mötte jag första gången 2015. Han hade precis lämnat Tesla och var smått hemlighetsfull. Nu är det en rosad, rostad och revanschlysten Carlsson jag möter över en kopp kaffe. Här vårt samtal om hinder, åtgärder och planen.
Kategori: Ekonomi
Fakta botar ointresse
Ska vi verkligen publicera fakta om bedrägerierna, funderar en säkerhetsavdelning. Ja, argumenterar jag. Fakta väcker diskussion och riktning. Det skapar förståelse och engagemang, skriver jag i en krönika.
Nära noll inflation
På torsdag duggar det tätt kring både inflation och sjunkande räntor. Det bäddar gott för 2025. Energifrågorna kan däremot åka jojo. Det diskuterade vi på di-tv
USA-valet kan öka inflation
Prisras i elbilar
Snart faller priserna på elbilar dramatiskt. Inget kan stoppa det. Reglerna är skrivna i sten. Att rucka på dem kräver enormt extraarbete i Bryssel. Det är inte aktuellt. Det diskuterade vi på Di.tv
Dyr dricks funkar inte
Knuffning till bättre pensioner, gav Nobelpriset till Richard Thaler. Men svenskarnas vanligaste knuffning fungerar inte alls. Nej, ger varken kunden eller servitören nytta, om de ska leva på dricks. Skriver jag i en krönika.
Rabatt blir raketbränsle
Rabatter eller subventioner för elbilar är snart tillbaka. Branschen är rekordpressad och behöver alla livlinor, diskuterade jag med fordonsanalytikern Hampus Engellau. När är det dags? Efter årsskiftet. Scholz är redan på gång. Läs mer
Ekonomin ljusnar
Svensson följer räntan uppåt och ser bortom lågkonjunkturen. Vi lägger mer pengar på nöjen. Nästa torsdag är en superdag med både nästa inflationssiffra och nästa räntesänkning. Läs mer
Elpriset varierar mer
Elpriserna sjönk kraftiga 91 % första dagen med mer fria elflöden genom landet. Men det berodde mindre på flöden och mer på starka vindar. Mer flöden lär däremot öka svängningarna. Läs mer
Fler batterier behövs
Batterierna flödar till Europa från Kina. Samtidigt behöver Europa egna leveranskedjor och egen mjukvarukompetens. Därför blir batterifabriken kvar i Skellefteå. Trots eller tack vare krisen för bilindustrin. Diskuterade vi på EFN.