November är en vansklig el-månad. Då kommer ofta vinterns första chocker i elpriserna. Samma sak i år. Det kan även ge avtryck i inflationen. På fredag väntas prisras bland elhandlarna. Läs mer

Västvärldens elektrifiering har tappat tempo. En nyckelindikator är försäljningen av elbilar. Där dominerar Kina stort. Värre är att väst tappar stort. Det är en illavarslande signal.  Det är bråttom med startkablarna: subventioner. Läs mer

Alessandro Voltas första batterier fyller i dagarna 225 år… Det sprakade till i professorns fingertopp, där på köksbordet. Senaste åren börjar äntligen förstå deras många möjligheterna. Här en krönika om batterierna i en rad olika branscher.

Energibolagen har rekordlågt förtroende, visar SKI. Samtidigt står branschen inför historisk utbyggnad och tekniska utmaningar. Vad är detta om inte en förtroendekris. Läs mer

Elbilar växer vidare, om än 6 procent långsammare i år än i fjol. Det märks mindre i Sverige där 6 av 10 bilar är el eller hybrid. Andra länder drabbas hårdare. Tyskland har tappat hela 28 procent. Det påminner oss om den tyska industrikrisen.

Batterierna flödar till Europa från Kina. Samtidigt behöver Europa egna leveranskedjor och egen mjukvarukompetens. Därför blir batterifabriken kvar i Skellefteå. Trots eller tack vare krisen för bilindustrin. Diskuterade vi på EFN.

Större elflöden från norr till söder, kan påverka elpriserna lite, men syftet är att spara in eller åtminstone senarelägga utbyggnaden av elnät för 40 miljarder. Meningarna går lite isär. Läs mer