Tesla ledde elektrifieringen av bilar under 20 år. När de tappar, så begär vd en galaktisk bonus för att ens fortsätta arbeta. Är det toppen för Tesla eller kulmen för Tesla, är frågan. Ännu mer säger det om bilindustrin.
Sök efter tesla - 62 resultat hittades
Tesla en saudisk munsbit
Att Saudiarabien skulle köpa upp Tesla är inte alls konstigt eller överraskande. Det vore en logisk munsbit. Nästa köp är kanske ABB och Northvolt? För oljelandet har de senaste åren gjort allt mer klart att ställa om från att vara världens stora oljeland till bli världens största el-land.
Industrins kris fördjupas
Västvärldens industriella kris visar nya milstolpar. Bilindustrin tar täten, med biljätten Ford Motor som gör sitt tredje sämsta år i historien. Samtidigt blir de förbiåkta av nykomlingen BYD.
Prövar kinesisk elbil
Kinesiska bilmärken växlar upp sin export. Och jag prövar min första kinesiska elbil. Direkt upptäcker jag hur det nya märket förmår tänka nytt. Annars är den mest som vilken elbil som helst.
El förbi bensin i Europa
Elbilar såldes mer än bensinbilar i Europa senaste månaden. 51 procent av försäljningen var el, hybrid och plug-in. Om trenden håller i sig blir det spännande att följa. Efter att elbilarna under 100 år fått stå tillbaka.
Tronskifte i elbilar
Elbilens andra era är inledd. BYD är nu klart störst på elbilar och växer kraftigt. BYD är hela 37 procent större än Tesla under 2025, visar FT. Och fler kinesiska märken jagar efter. Europas roll är allt mer tveksam.
Elåret 2025: El måste bli enklare
Året 2025 har hushållen jagats av elfrågor. Elpriserna gick i taket. Vi har två prisdippar numera, varje dygn. Minuspriserna blev något färre. Bensinpriset rasade. Samtidigt tycks hushållen inte riktigt veta hur de enkelt kan sänka elfakturan – vilket är ganska enkelt.
Elfeber 35 kapitel
(Elfeber) För två år sedan började jag skriva krönikor om elfrågan. Där väcktes idén till boken Elfeber, som bygger på personliga iakttagelser och många samtal om vår tids kanske största fråga.
Stegra är ett Northvolt
De nya industribolagen Stegra och Northvolt har djupa och liknande problem. De saknar en råvara. De ligger dessutom 20 år efter. Stegra överraskar ändå. Att bränna 500 miljoner i veckan är någon form av rekord.
Ellastbilar tio år efter
Antalet sålda tunga ellastbilar har dubblats de senaste två åren. De är ett årtionde efter personbilarna. Om lastbilar är en viktig industriell ryggrad i Sverige så borde vi ana oråd.