Stigande efterfrågan på möts av minskat utbud. Därför kan sommaren bli ovanligt dyr för bilister i bensin och diesel. Bristen på olja kan snart märkas först i högre priser och sedan kan vi få ransonering. Även elpriserna lär känna av uppgången.
Sök efter bensin - 198 resultat hittades
Bensinen ett litet problem
Bensinpriset är upp 27 procent senaste tiden. Det får flera politiker att plötsligt vilja sänka bensinskatten. Men den gäller bara några hundralappar per månad. Hellre då diskutera tusenlapparna i elskatten. Elbilsstödet skulle också kunna göra stor nytta hos samma hushåll.
Så dyr blir bensinen
Att oljepriset stiger från 70 till 110 dollar kan höja bensinpriset ”bara” med 2–3 kronor. Det beror på att bara en liten del av bensinpriset utgörs av råolja.
Vi tål dyr bensin
Priset på olja och bensin väntas stiga vidare den närmaste månaden, i skuggan av Irankrisen. Det kan försena högkonjunkturen. Samtidigt tål svenskarna dyr bensin bättre än många andra, särskilt de utanför storstäderna.
Bensinpris hindrar handeln
En ägare av landets största köplador: ”Oljekrisen gör idagsläget så mycket dyrare varor. Vad jag är orolig för är att våra besökare kanske värjer sig från att sätta sig i bilen och köra hit.”
El förbi bensin i Europa
Elbilar såldes mer än bensinbilar i Europa senaste månaden. 51 procent av försäljningen var el, hybrid och plug-in. Om trenden håller i sig blir det spännande att följa. Efter att elbilarna under 100 år fått stå tillbaka.
Bensin faller vidare
Oljepriset har har halverats senaste åren. Och lär fortsätt ned. Bensinen har däremot fallit mindre, trots lägre dollar och lägre skatter. Oljebolagen och raffinaderier är istället störst vinnare.
Bensin-kakan knapras
Bensinens roll kulminerade redan för tio år sedan. Försäljningen är nu ned en tredjedel. Istället har elbilarna tagit för sig. De står nu för 15 miljoner eller 1 av 6 sålda bilar i världen, jämte hybrid och plugin.
Bensinskatt vilseleder
Låg bensinskatt och hög elskatt kan vilseleda hushållen, till kortsiktiga val och långsiktiga självmål, diskuterar jag med biltidningen Carup.
EU backar in i bensin
EU-politiker backar från tidigare krav på att stoppa nya bensinbilar, skriver FT. Det kan rädda biljobben det närmaste året, men hämmar Europas utveckling på lång sikt. Samtidigt som Kinas fordonsindustri utvecklas i högt tempo.